绵阳未来交通如何规划？

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绵阳市位于中国四川省，作为成渝地区双城经济圈的重要节点城市，其交通规划将紧密结合国家战略和地方发展需求。以下是一些可能的规划方向：
1. "高速公路网络"： - 继续完善高速公路网络，提高与周边城市的互联互通。 - 加强与成都、重庆等大城市的快速连接，构建“1小时经济圈”。
2. "铁路交通"： - 推进绵阳至成都、重庆的高速铁路建设，提高铁路运输能力。 - 发展城际铁路，加强市域内各县的交通联系。
3. "城市公共交通"： - 发展城市轨道交通，如地铁或轻轨，提高公共交通的便捷性和效率。 - 优化公交线路，增加公交车辆，提高公交服务水平。 - 推广绿色出行，如自行车、电动自行车等。
4. "交通枢纽建设"： - 建设现代化的交通枢纽，如高铁站、机场等，提高旅客和货物的集散能力。 - 加强交通枢纽与城市其他交通方式的衔接。
5. "智能交通系统"： - 推广智能交通系统，如智能交通信号控制、智能停车系统等，提高交通效率。 - 发展自动驾驶技术，为未来智能交通做准备。
6. "交通管理"： - 加强交通管理，优化交通组织，缓解交通拥堵。 - 推广交通文明，提高市民的交通安全意识

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据了解，四川省将支持以下三个城市的交通规划建设，着重推进地铁的建造，包括三个城市：绵阳、宜宾、泸州。而绵阳也计划将在2017年到2023年之间建设轨道交通一、二号这两条线路，总长将达到四十五公里，其中一号线从九洲体育馆到绵兴西路，共有2.5公里，二号线从金家林到塘汛南，总长也有18.91公里。

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届时，绵阳将会成为四川省内的第一个拥有轨道交通的地级市，将会大力地缓和绵阳交通拥堵的状况，更加方便市民的出行。根据预测显示，到2020年，市民出行的主要选择方式中，轨道交通出行将占百分之三十左右，绵阳的轨道交通将成为整个绵阳市交通的骨干，再结合地面公交，与个体交通相连，使绵阳的交通更新升级，满足市民不同的出行需求。绵阳轨道交通建设的远景也特别好，会争取在2050年建设好绵阳轨道交通线网，轨道线路将会增至五条，总长度将达到一百二十六公里。